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马拉多纳第一辆豪车被拍卖,仅37400 美元

马拉多纳第一辆豪车被拍卖,仅37400 美元

 

蓝色毛衣 、牛崽裤、白色运动鞋以及肩上的博卡青年队衬衫。1981 年 2 月 20 日礼拜五下战书 1 点 30 分刚过,迭戈·马拉多纳脱离他位于拉帕特尔 (La Paternal) 的拉斯卡诺(Lascano)2257号的家 ,与他的伴侣兼博卡俱乐部的代表豪尔赫·赛特斯皮勒一路,前去他正式成为球员,也是最喜爱的的博卡俱乐部 。此前 ,他效劳于博卡青年队。

 

此次代表着迭戈人生迁移转变点的庞大路程被摆设了两辆汽车:迭戈开着他的梅赛德斯-疾驰450 SLC最先了路程,然后换上了一辆灰色的福特陶努斯(Taunus)。

 

梅赛德斯-疾驰450 SLC是一个意味:1980 年 8 月,一群阿根廷青年队的球迷将那辆红色梅赛德斯送给了迭戈 ,以感激他多年来创造的神奇 。但迭戈随后最先了一条通往世界的足球之路,这让他没有几多时间去享受别人生的第一辆豪车。他拥有它一年多一点,直到 1981 年 12 月。

 

闻名的苏富比拍卖行方才在佛罗里达州劳德代尔堡进行了一场拍卖 ,梅赛德斯-疾驰 450 SLC 车况完善 ,仅行驶了 61369 千米,新主人统共付出了 37400 美元,此中包孕拍卖行的佣金 。

 

就该车型及其汗青价格而言 ,这个数字确凿很低,例如,在德国 ,近似年份的梅赛德斯售价为 6.9 万欧元(约合 7.8 万美元)。并且,事实上,拍卖行预计它的价值可以到达六万美元。

 

十年前 ,这辆车在科尔多瓦以 17500 美元的价格出售 。但很快,它的所有者以 5 万美元的价格从头发布了告白 。从那之后,这辆车的踪影就再也没有人知道了 ,直到苏富比拍卖会。

 

该公司正告竞标者,该车在运输途中仍有所有权,即还没有完成北美注册手续 ,这可能需要长达八周的时间。

 

按照拍卖行所附的陈诉 ,梅赛德斯的第一任车主是迭戈·阿曼多·马拉多纳,时间为 1980 年 8 月 8 日至 1981 年 12 月 21 日 。有原始产权证书以及一本杂志(El Grafico),上面有马拉多纳以及汽车的照片。

 

除了了行驶里程数低以外 ,该车的整体状态还不错:它连结了本来的红色颜色和工场原装的皮革内饰。此外,在挡风玻璃上,您还可以看到科尔多瓦省 VTV 的检测证实 ,和刻在玻璃上的原车商标码 。

 

梅赛德斯-疾驰 450 SLC 5.0是 1971 年 10 月推出的优雅 S 级双门轿跑车中最强盛的版本之一。1977年至 1980 年间出产的 450 SLC具备车身带有铝制部件的非凡性。在出产的 1615 辆汽车中,有 816 辆在 1980 年下线,也就是迭戈所拥有的车型 。​​​

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